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潘瑋柏近日在《中國有嘻哈》節目中，身為明星製作人之一，面對節目中眾多出色的Rapper，他日前在雜誌專訪中提到，嘻哈歌手該如何在人才濟濟的音樂圈裡，佔有一席之地的看法，強調嘻哈源自於街頭，打到街頭群眾的心裡很重要！
嘻哈是一種文化，藉由服裝、潮流、生活態度的形式融合在所有人的生活當中，他說：「不只RAPPER，而是你的音樂創作能不能有共鳴，這點非常重要，嘻哈源自於街頭，你不能打到街頭群眾的心裡，就像獨角戲，要怎麼去推廣嘻哈？」
他更坦言：「我們這些做音樂的或許大家都一樣，希望自己的創作能被聽懂，音樂表面是一種娛樂，但實際上它能乘載許多議題。」不諱言，如果只以「想紅」為目的，太膚淺了，也根本無需透過音樂，隨便社群平台譁眾取寵就有機會紅了吧？成為音樂人這條路很難，沒有信念、沒有秉持嘻哈文化初衷，最終會搞得四不像！
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▲潘瑋柏有著對音樂的堅持。（圖／MILK潮流誌提供， 2017.07.25）
說起自己對音樂的熱誠，他回憶起過去從舞台上跌倒受傷的深刻感觸：「以前理所當然站在舞台上忘情表演，太理所當然到好像一種習慣，直到我被宣布無法上舞台演出時，我才知道我需要音樂。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，柯文哲甚至嗆「乾脆不要編，就說我要錢就好了」，北市府今（24）日針對基隆輕軌召開記者會，不過卻未見到柯文哲，反而由副市長林欽榮負責主持。林欽榮表示，北市府樂於與基隆市和交通部協調，柯文哲本人同樣支持前瞻計畫，希望三方都能達成共識，創造多贏局面。
先前柯文哲抱怨交通部未跟北市府溝購物通，就擅定基隆輕軌位於台北的端點站設置於南港展覽館，破壞台北市的東區門戶計畫，但交通部則公布會議紀錄，聲稱已與北市府開過４次會。
對此，北市捷運局長張澤雄指出，在4次會議中，僅有第一次有收到會議紀錄，其餘3次有邀請學者專家出席，北市府他代表出席，但未收到相關會議記錄。
北市府與交通部針對基隆輕軌會議紀錄整理。（圖／北市府提供，2017.7.24）
張澤雄強調，現在交通部目前擬定端點站設置在捷運南港展覽館站，但這樣做，軌道會爬升到地面層，將影響現有捷運設施，甚至路面道路將縮減6公尺，對當地交通衝擊大；交通局長張哲揚則認為，南港展覽館旁的南港路區域的通勤量為 F級，且已達飽和，若再縮減6公尺，絕對會影響交通，建議交通部對基隆輕軌優先以南港車站連接為主要考量，同時可以與東區門戶計畫相互配合。
南港展覽館附近地面設施多，腹地小，若基隆輕軌端點站設置於此，會造成交通壅塞的情形更為嚴重。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮會後總結說，柯文哲與他拜會基隆市長林右昌時，就對捷運南港基隆線有共識，大家都認為這是對大台北生活圈、城市與城市的串聯起到關鍵的作用，但三方還是需要密切的協商與溝通協調，儘早定案，創造前瞻計畫多贏局面。
台北市副市長林欽榮針對基隆輕軌案召開記者會，並請與會專家對交通部提出建議。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
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